在船舶生產(chǎn)過程中，船舶主機吊裝一直都是非常重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在吊裝技術(shù)體系、吊裝輔助機械設(shè)備完善度不斷提高的背景下，船舶主機的安裝速度也在加快。

    船舶主機整體吊裝工藝是將預(yù)裝結(jié)構(gòu)在工廠提前完成組裝，隨后將組裝好的主機結(jié)構(gòu)直接安裝到指定位置的安裝方法。

    在吊索具吊裝方案確定的過程中，需要注意以下內(nèi)容：

①按主機廠的要求設(shè)置吊點，吊點要根據(jù)主機的重心來定。

②制作主吊具和吊梁，按主機廠書面認可的圖紙制作，并進行強度校核。考慮吊繩強度及安全因素，要求吊索夾角滿足主機廠要求，一般小于50，根據(jù)吊點間距，計算繩索最短長度（最小吊高）。

③根據(jù)船舶的高度、主機的高度、吊機的許用吊高等數(shù)據(jù)，確認主機吊裝的行走路線。

④對于船舶主機的重量、作業(yè)現(xiàn)場起吊能力等參數(shù)信息進行分析，確定恰當(dāng)?shù)牡跹b方案，結(jié)合以往的吊裝經(jīng)驗，門式起重機的吊裝重量與自身起重能力保持一致，而門座式起重機的吊裝質(zhì)量約為起重能力的80%，在具體選擇中，則需要考慮其他不確定因素，從而提高安裝過程的有序性。